如何对阀门涂漆进行正确识别？-江苏益强自控科技有限公司

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如何对阀门涂漆进行正确识别？

1、阀门产品按阀体材料进行识别涂漆，其颜色按下表阀体材料灰铸铁、可锻铸铁球墨铸铁碳素钢耐酸钢、不锈钢合金钢
　　识别涂漆颜色黑色银色中灰色蓝色中蓝色
　　注：
　　(1)耐酸钢、不锈钢允许不涂漆
　　(2)铜合金不涂漆
　　2、为了表示阀门产品密封面的材料，应在传动的手轮、手柄、板手上进行识别涂漆、其颜色按下表的规定。
　　密封面材料铜合金巴氏合金耐酸钢不锈钢渗氮钢渗硼硬质合金蒙耐尔合金塑料橡胶铸铁
　　识别涂漆颜色大红色淡黄色天蓝色天蓝色天蓝色深黄色紫红色中绿色黑色
　　注：
　　(1)阀座和启闭件密封面材料不同时，按低硬度材料涂色。
　　(2)止回阀、涂在阀盖顶部：安全阀、减压阀、疏水阀涂在阀罩或阀帽上。
　　3、传动机构的涂漆颜色，按下列规定：
　　(1)电动装置：普通型涂中灰色，三合一(户外、防爆、防腐)型涂末蓝色。
　　(2)气动、液动、齿轮传动等其它传动机构，同产品涂色。

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一、为什么双座阀小开度工作时容易振荡
　　对单芯而言，当介质是流开型时，阀稳定性好；当介质是流闭型时，阀的稳定性差。双座阀有两个阀芯，下阀芯处于流闭，上阀芯处于流开，这样，在小开度工作时，流闭型的阀芯就容易引起阀的振动，这就是双座阀不能用于小开度工作的原因所在。
　　二、为什么双密封阀不能当作切断阀使用
　　双座阀阀芯的优点是力平衡结构，允许压差大，而它突出的缺点是两个密封面不能同时良好接触，造成泄漏大。如果把它人为地、强制性地用于切断场合，显然效果不好，即便为它作了许多改进（如双密封套筒阀），也是不可取的。
　　三、什么直行程调节阀防堵性能差，角行程阀防堵性能好
　　直行程阀阀芯是垂直节流，而介质是水平流进流出，阀腔内流道必然转弯倒拐，使阀的流路变得相当复杂（形状如倒“S”型）。这样，存在许多死区，为介质的沉淀提供了空间，长此以往，造成堵塞。角行程阀节流的方向就是水平方向，介质水平流进，水平流出，容易把不干净介质带走，同时流路简单，介质沉淀的空间也很少，所以角行程阀防堵性能好。
　　四、为什么直行程调节阀阀杆较细
　　它涉及一个简单的机械原理：滑动摩擦大、滚动摩擦小。直行程阀的阀杆上下运动，填料稍压紧一点，它就会把阀杆包得很紧，产生较大的回差。为此，阀杆设计得非常细小，填料又常用摩擦系数小的四氟填料，以便减少回差，但由此派出的问题是阀杆细连接端，要在管道阳螺纹上涂上高等级的管道密封剂。不要在阴螺纹上涂密封剂，因为在阴螺纹上多余的密封剂会被挤进阀体内。多余的密封剂会造成阀芯的卡塞或脏物的积聚，进而导致阀门不能正常关闭；
　　F.我们仔细检查调节阀：安装之前，检查并除去所有运输挡块、防护用堵头或垫片表面的盖子，检查阀体内部以确保不存在异物；
　　H.调节阀应安装在水平管道上，并上下与管道垂直，一般要在阀下加以支撑，保证稳固可靠。对于特殊场合下，需要调节阀水平安装在竖直的管道上时，也应将调节阀进行支撑（小口径调节阀除外）。安装时，要避免给调节阀带来附加应力）；
　　G.确保在阀门的上面和下面留有足够的空间以便在检查和维护时容易地拆卸执行机构或阀芯。对于法兰连接的阀体，确保法兰面准确地对准以使垫片表面均匀地接触。在法兰对中后，轻轻地旋紧螺栓，最后以交错形式旋紧这些螺栓。
　　气动调节阀在存放安装使用时的注意事项：
　　A.本阀应存放在干燥的室内，通路两端必须堵塞，不准堆置存放；
　　B.长期存放的调节阀应定期检查，清除污垢，在各运动部分及加工面上应涂以防锈油，防止生锈；
　　C.本阀应安装在水平管道上，必修垂直安装，阀杆向上；
　　D.必修按图示箭头所指士介质进行安装。

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